Mobilitätsmanagement-Strategien zur CO2-Reduzierung im Straßenverkehr

Das Mobilitätsmanagement gewinnt durch gesundheitliche, aber auch durch wirtschaftliche Vorteile für Betriebe und Mitarbeiter immer mehr an Bedeutung. Hierbei erfordern verschiedene Rahmenbedingungen und Ausgangssituationen unterschiedliche Herangehensweisen. Am Beispiel der Studenten der Fakultät IMM der Hochschule Karlsruhe werden das Verkehrsverhalten und die vorhandene Infrastruktur untersucht. Durch den Vergleich des verkehrlichen CO2-Ausstoßes der Studenten der Fakultät IMM mit anderen Hochschulen, Karlsruhe und ganz Deutschland wird der CO2-Wert eingeordnet. Dem jährlichen CO2-Ausstoß wird das Einsparungspotential gegenübergestellt, das die einzelnen Maßnahmen mit sich bringen. Unter Betrachtung der Modal-Split Änderungen an anderen Hochschulen durch die Umsetzung bestimmter Maßnahmen kommt es zu einer Wirkungsabschätzung an der Fakultät IMM. Anhand einer Gegenüberstellung der Kosten für die Maßnahmenumsetzung und des Änderungspotentials des CO2-Ausstoßes werden letztendlich Handlungsempfehlungen für die Fakultät IMM ausgesprochen. Durch das erläuterte Vorgehen ist die Berechnung möglicher CO2-Einsparungen ebenfalls für andere Betriebe oder öffentliche Einrichtungen möglich.

Autorentext
Timo Scherer, geboren am 13.04.1992 in Karlsruhe, hat Verkehrssystemmanagement an der Hochschule Karlsruhe - Technik und Wirtschaft studiert.

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